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La Comisión Europea quiere un mayor esfuerzo de los países miembros en la política medioambiental

El pasado día 5 de abril, la Comisión publicó la segunda revisión de la Aplicación de la Normativa Medioambiental que forma parte de la iniciativa de 2016 para aplicar las normas fijadas por los países miembros en materia de medio ambiente. La primera revisión tuvo lugar en febrero de 2017.

La aplicación efectiva de la normativa medioambiental no sólo es necesaria para la salud, sino que también supone nuevas oportunidades económicas sostenibles e innovadoras. La Comisión, además estima que si se aplicara toda la legislación sobre medio ambiente en la UE, ello supondría un ahorro de 55.000 millones de euros en gastos sanitarios y gastos directos relativos a la conservación del medio ambiente.

La revisión para revista a todos los países miembros y a cómo éstos han aplicado las normativas medioambientales y las posibles carencias y causas de su posible deficiente aplicación. Por ello, la revisión consta de 28 informes en los que se hacen recomendaciones a los países para mejorar ciertas situaciones, poniendo el énfasis en aquellas cuestiones de mayor urgencia.

El informe desglosa los principales problemas medioambientales de esta forma:

-Existen avisos sobre contaminación atmosférica (donde demasiados países siguen emitiendo niveles altos de óxidos y partículas)

-Sobre el reciclado de residuos, donde en 14 países no han alcanzado el ratio de reciclaje que se espera para el año 2020

-El asunto del tratamiento del agua, es probablemente el más incumplido. Dos de cada tres estados comunitarios, todavía no cumplen con las directivas sobre tratamiento del agua

-En lo relativo a la protección del medio ambiente, aunque la red Natura 2000, es decir las zonas protegidas, han seguido aumentando, se pide un esfuerzo a la mayoría de los países comunitarios para completar y gestionar el espacio protegida de la Red Natura, para el año 2020

-Lo mismo puede decirse sobre el cambio climático, en el que puede considerarse avanzado el objetivo propuesto para el año 2020, pero se pide aumentar los esfuerzos

La revisión ha supuesto, también la creación de una herramienta por la que las administraciones de los países miembros pueden compartir experiencias e información de propuestas o proyectos, de manera que unos puedan aprender de otros. Es el llamado “programa de aprendizaje entre iguales”

Más información:

La agricultura protege los recursos naturales de la UE

 El Instituto de Política Medioambiental Europea ha publicado por encargo de la Comisión Europea un estudio sobre “los bienes públicos generados por la agricultura en la UE”.

El informe identifica la lista de bienes públicos medioambientales y sociales aportados por los agricultores europeos, entre ellos se incluye el valor cultural de los paisajes, su contribución a la estabilidad del clima por medio del almacenamiento del carbono en las tierras y el mantenimiento de aguas y suelos de alta calidad. Asimismo favorecen la protección de aves en peligro de extinción como la avutarda y el águila imperial.

 Los datos indican que los ciudadanos europeos otorgan un valor elevado a dichos bienes, aunque actualmente la provisión de los mismos es insuficiente. Como conclusiones se afirma que la política Agrícola Común de la UE es fundamental para incentivar a los agricultores para mantener estos recursos de los que son responsables.

 Este estudio se publica en un momento en el que se está debatiendo el futuro de la PAC para el periodo posterior a 2013, por lo que se recomienda el mantenimiento de las medidas que ayudan a los agricultores a producir dichos bienes, incluyendo pagos directos, apoyo al suministro e iniciativas de desarrollo rural.

Enlace al informe

Reducción de emisiones de CO2

El Parlamento Europeo ha aprobado un informe, con el objetivo de reducir  las emisiones de CO2 y la contaminación acústica en el sector de la aviación. Se pretende además, que se adopten medidas de seguridad y que se invierta dinero con el fin de modernizar los aeropuertos.

aeropuerto

Los europarlamentarios quieren que las aeronaves más pequeñas utilicen combustibles más limpios y que se potencie la investigación de estos recursos. Así como, la utilización de mapas acústicos para el desarrollo de los aeropuertos , con el fin de que los vecinos colindantes,  no se vean afectados por el ruido.

Respecto a la seguridad aérea, es necesario que se establezcan procedimientos más simples de seguridad y control de pasajeros en la aviación de negocios. Además se debería introducir un sistema de gestión del tránsito aéreo con las tecnologías más avanzadas para luchar contra la fragmentación del espacio aéreo europeo.

avion

Otro aspecto a tener en cuenta, sería proporcionar a los usuarios reglas de vuelo  visual e información sobre el tráfico, la metereología y la aeronáutica, de uso sencillo y con una buena relación calidad-precio.

 

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