• ¿Qué es Eurobitácora?

    Eurobitácora es una bitácora mantenida por el Centro de Documentación Europea y Europe Direct de la Comunidad de Madrid
  • Contacto

    C/ Castelló 123, 28006 Madrid cde@madrid.org
  • Entradas Eurobitácora por meses

  • Síguenos en Twitter

May abre la posibilidad a la celebración de un segundo referéndum sobre el brexit

Las dificultades que ha venido encontrando la primera ministra británica, Theresa May, para que el Parlamento apruebe el plan de salida del Reino Unido de la Unión Europea, y la necesidad de plantear un camino antes del 31 de octubre ha abierto una posibilidad a la celebración de un segundo referéndum.

Tras el rechazo, por tres veces consecutivas, del acuerdo alcanzado con la UE sobre la salida por parte del parlamento británico, la UE concedió una extensión hasta el 31 de octubre de este año y la primera ministra debe conseguir alguna disposición para esa fecha.

Ayer, May planteó ante el Parlamento unas modificaciones al acuerdo de salida que pretenden contentar a los diferentes grupos parlamentarios: respetar la situación actual de la frontera norirlandesa (para contentar al partido Unionista de Irlanda del Norte), proteger los derechos de los trabajadores y la relación comercial con la UE así como respetar medidas medioambientales, para contentar a los laboristas, y, por otro lado, llevar irremediablemente a la salida del Reino Unido de la Unión Europea, para contentar a los conservadores y especialmente al ala más radical a favor del brexit. Sin embargo, para contentar a los dos grupos parlamentarios anti brexit, los escoceses del SNP y los liberales, que dieron la campanada en las últimas elecciones locales, May propone que el Parlamento también decida si quiere o no celebrar un segundo referéndum que confirme si los británicos quieren dejar la UE o no.

En definitiva, ante los rechazos consecutivos a su política respecto al abandono de la UE, Theresa May, parece que quiere dejar la pelota en el tejado del parlamento, cuando además no encuentra un respaldo unánime en su propio partido, el conservador.

Allí parece que se están afilando las espadas para sustituir a May, quién también reconoció que si en las próximas decisiones parlamentarias de principios de junio no consigue el apoyo a sus propuestas, podría dimitir.

Más información:

27 carteles dicen «Hola» a la Unión Europea después del Brexit

A través de esta iniciativa llamada Hello Europe, los diseñadores británicos Stanley Chow y Dave Sedgwick  han rendido un pequeño homenaje a los países que quedan dentro de este gran marco político. Con un estilo vintage, ofrecen a través de sus carteles una visión amable y alegre de los países miembros de la Unión Europea.

¿Qué elementos visuales o gráficos nos definen a un país? ¿Cómo nos ven nuestros vecinos europeos? Para plasmar visualmente el proyecto, los autores se han apoyado por un lado en el conocimiento y las experiencias propias sobre cada país, y por otro, en información de Google: emblemas nacionales, flores de animales, alimentos, personajes famosos, entre otros elementos. En el diseño, además de la tipografía y el estilo retro de la ilustración, destaca la paleta de colores seleccionada, en la que el dúo de creativo han querido encajar la iconografía y los valores que, según ellos, definen cada país.

El resultado de Hello Europe hace cuestionarnos cómo nos ven nuestros vecinos europeos y cuáles son los estereotipos y elementos visuales que prevalecen en el imaginario global.

27 carteles dicen «Hola» a la Unión Europea después del Brexit

#eligetufuturo

El Parlamento Europeo ha lanzado este año una importante campaña para aumentar la participación de los votantes en las próximas elecciones europeas del 26 de mayo. A todas las actividades informativas organizadas con el eslogan estavezvoto.eu, dirigida al público más joven, se suma otro momento en la campaña informativa: el lanzamiento de un vídeo institucional con el que se quiere defender la idea de que todos juntos podemos marcar la diferencia, elegir nuestro futuro y definir el rumbo de Europa para los próximos cinco años.

Con el lema #eligetufuturo, el vídeo muestra imágenes reales de bebés de toda Europa en el momento de nacer. El objetivo es contar a los ciudadanos de todo el continente que nuestra responsabilidad en el próximo 26 de mayo, será darle forma con nuestro voto a la Unión Europea que estos niños disfrutarán mañana.

Más información

 

Una nueva rebaja de precio en las llamadas y mensajes dentro de la Unión Europea

Tras el fin del roaming, por el que las compañías telefónicas cobraban por las llamadas realizadas en los países donde no se había realizado la contratación del teléfono móvil, en 2017, a partir de mañana entrará en vigor una nueva rebaja en las llamadas y mensajes entre países de la UE. Una nueva tarifa, de 19 céntimos por minuto en una llamada y 6 céntimos por mensaje, más el IVA.

La nueva medida es un avance más en la consolidación del Mercado Único Digital, para cuyo responsable, Andrus Ansip, las nuevas normas sobre telecomunicaciones “ayudarán a satisfacer las crecientes necesidades de conectividad de los europeos y a impulsar la competitividad de la UE”.

De forma general, una llamada fija o móvil dentro de la Unión Europea, era tres veces más cara del precio estándar de una llamada nacional, mientras que un mensaje suponía el doble del precio de lo que costaba dentro de un país.

Ambas acciones, el fin del roaming y las nuevas tarifas, han supuesto limitar las grandes diferencias de precios por las llamadas internacionales que existían entre los países miembros.

En los próximos días las compañías teleoperadoras que prestan el servicio de telefonía, deberán avisar a sus clientes de las nuevas tarifas que entrarán en funcionamiento a partir de mañana, 15 de mayo, en los países miembros y próximamente en Noruega, Islandia y Liechtenstein.

Más información:

Procedimiento de infracción en la Unión Europea

Cuando un reglamento o una directiva europea se aprueba, los países de la Unión Europea tienen que incorporarlos a sus legislaciones nacionales. Pero en algunos casos estas transposiciones se incumplen y por eso en su momento se creó el procedimiento de infracción para garantizar su cumplimiento.Ésto sólo se puede hacer en los temas que la UE tiene competencias como el transporte, temas de competencia, el comercio, la energía o el medio ambiente.

El procedimiento de infracción es de esta manera:

  1. La Comisión Europea detecta una posible infracción basándose en sus investigaciones o en denuncias de ciudadanos, empresas y otras partes interesadas.
  2. A continuación, la Comisión envía una carta al país pidiendo a sus autoridades que aporten más información sobre por qué no se está cumpliendo una norma. El país tiene entonces un plazo de dos meses para explicar la situación.
  3. Este país envía la carta explicando las razones. La Comisión evalúa entonces si la respuesta es adecuada o si se toman medidas. En el caso de que la respuesta no sea satisfactoria, envía una petición formal para que se cumpla las normas. El país tiene otra vez un plazo de tiempo de al menos dos meses para responder.
  4. Si se sigue sin cumplir, se remite el caso al Tribunal de Justicia de la UE, que puede imponer una sanción. También se acude a este Tribunal si un país no comunica a tiempo las medidas. Sin embargo, la gran mayoría de los asuntos se resuelven antesde llegar a este extremo.
  5. Si el Tribunal de Justicia considera que se ha infringido la legislación de la UE, el país en cuestión debe tomar medidas para ajustarse a la sentencia.
  6. Si, a pesar de la sentencia, el país de la UE sigue sin corregir la situación, la Comisión puede devolver el asunto al Tribunal y proponer sanciones económicas.

Todos los ciudadanos, las empresas, las ONG y otras partes interesadas pueden ponerse en contacto con la Comisión Europea para notificar una presunta infracción. Lo único que tienen que hacer es asegurarse de que se encuentra dentro de las competencias de la UE y rellenar un formulario electrónico de denuncia accesible en línea.

Más información

 

Las relaciones comerciales entre la Unión Europea y China: la Nueva Ruta de la Seda

Que China se ha convertido en una potencia económica es una cuestión que nadie duda y en momentos cambiantes en que el comercio mundial parece encogerse, los líderes chinos han lanzado una ofensiva comercial sin precedentes a la que han venido denominando como la Nueva Ruta de la Seda.

Para ello, la semana pasada se celebró en Beijing el segundo foro (el primero tuvo lugar en 2017) sobre el proyecto por ellos denominado la Nueva Ruta de la Seda, que reunió a más de 150 representantes de diferentes países.

La idea del proyecto es reforzar la cooperación internacional en diferentes aspectos, aunque obviamente, el aspecto económico y comercial es el fundamental. El ambicioso proyecto pretende extenderse hacia todos los continentes: Eurasia, África, Iberoamérica, y Oceanía.

El plan que propone China es el de crear infraestructuras de transporte que permitan unas mejores conexiones internacionales. El proyecto se refiere a la construcción de líneas ferroviarias, mejoras de instalaciones portuarias, carreteras, etc que faciliten el intercambio. Para ello, China está dispuesta a poner sobre la mesa el dinero necesario en forma de créditos, lo que a más de uno le hace plantearse si no será una forma de endeudar excesivamente a países con menos recursos, deuda que ataría a esos países con los intereses chinos.

Salvar la reticencia de algunos de los países, fue la misión que el presidente chino, Xi Jinping, trató de conseguir en su discurso del pasado 26 de abril asegurando que la cooperación entre las naciones se basará en los principios de mercado y será ecológica, sostenible y transparente.

Sin embargo las reticencias continúan. Estados Unidos ve el proyecto como una expansión del área de influencia china; Japón y Corea del Sur ven peligrar sus áreas de influencia comercial y la Unión Europea quiere ver la evolución del proyecto antes de tomar una decisión conjunta. Sin embargo, Italia así como varios países orientales de la UE (las repúblicas bálticas, Hungría, Polonia), Grecia y Portugal se han adelantado a esta decisión, y han firmado o firmarán con China acuerdos de cooperación.

Desde Bruselas se ve con preocupación esta “independencia” que han asumido algunos de los países miembros y les recuerda a estos que deben atenerse a las normas comunitarias en todos los acuerdos que firmen. Resulta evidente que la necesidad de inversiones en los países menos desarrollados en asuntos tan importantes como las infraestructuras es el motivo principal para la firma de los acuerdos.

Más información:

Limitación en la UE de las grasas trans en los alimentos

La Comisión Europea ha iniciado una nueva normativa limitando la cantidad de grasas trans en los alimentos a un máximo de 2 gramos por cada 100 gramos de grasa. La nueva regulación entrará en vigor a partir del 2 de abril de 2021 en todo el mercado y los alimentos puestos a la venta en la Unión Europea. Las empresas dedicadas a este sector tendrán que ofrecer información clara sobre las cantidades de estas grasas en sus productos cuando se exceda este límite.

Para el desconocedor de estos temas, las grasas trans son ácidos grasos insaturados que pueden ser de dos tipos: naturales o industriales. Las naturales son las que contienen algunos alimentos de forma ‘innata’ en cantidades pequeñas, como las carnes de vaca o de cordero, o algunos lácteos. Sin embargo, las grasas trans industriales son las que se forman al convertir el aceite líquido en grasa sólida, mediante un proceso conocido como hidrogenación.  Éstas últimas se han utilizado para realzar el sabor y alargar el tiempo de conservación de los alimentos y están presentes en comidas rápidas, frituras, reposterías y bollerías comerciales así como en galletas, pasteles o tartas.Algunos países europeos vienen ya desde hace tiempo regulando este asunto ya que se ha demostrado que las grasas trans son un riesgo para la salud porque pueden provocar un riesgo mayor a padecer diabetes, infertilidad, alzheimer,  obesidad y enfermedades cardiovasculares.

Más información